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挂车_后翻自卸车精品选购

发布时间:2024-07-06 07:57:00 浏览次数:1    公司名称:[莱芜]安迪汽贸有限公司

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产品参数
产品价格386
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挂车_后翻自卸车精品选购,山东省莱芜市安迪汽贸有限公司专业从事挂车_后翻自卸车精品选购,联系人:石经理,电话:0527-88266222、18151371377,QQ:714060796,发货地:梁山县拳铺镇泰福路与337交叉口北168米发货到莱芜,以下是挂车_后翻自卸车精品选购的详细页面。 山东省,莱芜市 莱芜市,古称“嬴、牟”,别名凤城,为山东省辖原地级市(2019年1月正式撤销),位于地处山东省中部,泰山东麓,北邻济南市章丘区,东临淄博市博山区、沂源县,南临泰安市的新泰市,西邻泰安市岱岳区;地形为南缓北陡、向北突出的半圆形盆地;属于温带季风气候,四季分明;总面积2246.21平方千米,原辖2个市辖区;2017年常住人口137.6万人。

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莱芜安迪汽贸有限公司服务于全国 新挂车销售定做行业,建立了完善的检验体系,并以现代高科技研发为手段,以自主知识产权的先进制造工艺技术,提供全系列搭配方案供客户选择。



产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
【标准名称】:厢式运输半挂车
【适用范围】:适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】:厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】:采用无大梁的厢体全承载设计,容积大,自重轻,结构合理, 限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车13米两桥厢式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理




产品简介
此车工作平台承载面低,车体重心稳,利于机器的上下,上部提供了较大的装货空间,同时装载后重心低,车辆运行安全可靠,具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】:平板式运输半挂车
【适用范围】:适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输,用途广泛,高效快捷,目前是国内大件运输客户的 车型。
【结构设计】:平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质;型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】:整车自重轻,并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力,满足不同的路面承载能力;根据用户需求设计车架承载面,满足各种特殊货物的运输。 11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车11米直梁平板式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人:石经理



产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
【标准名称】:厢式运输半挂车
【适用范围】:适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】:厢式半挂车车厢顶部封闭,不可开启,仅限高等级公路上使用;厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】:采用无大梁的厢体全承载设计,容积大,自重轻,结构合理, 限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。

13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车
备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
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